¿PLANES DE AHORRO O TRAMPA CAZABOBOS?
Si
bien la máxima jurídica expresa que: “Nemo auditur propiam turpitudinem
allegans” (nadie puede alegar su propia torpeza), yo intentaré en mi nombre y
creo que en el de muchos, fundamentar una excepción a la regla.
Esto
se relaciona con el sistema extendido y aceptado por todos, sin objeciones,
incluidos los organismos de control del Estado y las organizaciones de
consumidores, en torno a la comercialización de automotores, entre otros
bienes, mediante planes de ahorro previo.
Esta
mecánica legalizada, es un atractivo imán, que por sus aparentes facilidades y
conveniencias, atrae a miles de personas y que pese a las kilométricas
explicaciones que brindan las comercializadoras, los adherentes no alcanzan a
comprender en toda su magnitud.
Muchos
aspectos se conjugan para ello; la ilusión del acceso “barato” a la posesión de
un automotor; las maquinaciones desplegadas por las empresas para tal fin y
nuestra propia ligereza, todo es como la luz que atrae a los insectos y los
termina quemando.
No hay
dudas que las empresas de planes no son inexpertas ni improvisadas, y por ello
toman los recaudos para que el marketing de venta no pueda ser asociado con
alguna forma de publicidad engañosa, menos de dolo y como si fuera poco cuentan
con el respaldo oficial, vía las autorizaciones pertinentes, lo que garantiza
la legalidad, despejando posibles acciones judiciales en su contra.
No
obstante, nadie puede afirmar rotundamente que las comercializadoras no se
aprovechen de la inexperiencia, ignorancia o ligereza de los consumidores, por
lo menos desde lo ético, apoyados por
campañas de mercadotecnia que generan una tendencia a sublimar al automotor
como un paradigma de vida, al que adhieren millones de personas y que les
permite obtener ganancias desproporcionadas.
Que
lleva a creer a muchos, que podrán elevarse en la escala social alcanzando ese
oscuro objeto del deseo, muchas veces innecesario o suntuario, y así trabajan
comprometiendo su futuro frente al peso del desafío.
El
destello de las primeras y reducidas cuotas iniciales diferidas, los ciega y a
partir de ese momento comienzan sus penurias, las que se prolongarán a través
de los años, siempre que no caigan en la imposibilidad de pago y pierdan todos
sus esfuerzos y restricciones económicas y familiares.
A poco de andar, ya sea a los 6, 8 o 12
meses, nota que el valor de las cuotas
se ha incrementado considerablemente y toma conciencia que además de la
cuota pura actualizada, debe pagar un plus absolutamente desproporcionado por
otros rubros, que rondan un porcentaje superior al 30% del valor total del
bien.
No
obstante el adherente se resigna y dice: “ya que estoy en el baile, tengo que
bailar” y sigue haciendo el esfuerzo a costa de mayores privaciones.
Agrava
la situación, el aumento descontrolado del precio de los automotores en los
últimos meses, superando en casi un 100% los valores que rigen en otros países.
Cómo bien ha dicho la Sra. Presidenta, la juntan con palas, pero mecánicas y
viven apostando a la devaluación.
Todo
este panorama se complica más, si Ud. tiene la suerte (según como se mire) de
haber salido sorteado o licitado el vehículo y pide la liquidación para
retirarlo. Ahí apreciará que pese a todos los años de cumplimiento riguroso de
pago, el saldo es más que importante, a lo que debe sumar los siguientes
gastos: derecho de adjudicación, alistaje y preentrega, prenda, flete,
inscripción inicial, patente, no olvidando que el terminar de pagarlo, está el
levantamiento de la prenda, todo lo cual, pesos más o menos, hace otro 15% más del monto del auto.
Al
suscribir el plan, uno cree de buena fe, que el derecho de adjudicación estará
incluido, ya que es como si al ganar una rifa le cobran para entregarle el
premio.
Veamos: si uno compra una heladera en
cuotas, cuando la va a retirar no le dicen, tiene que pagar para que le
pongamos gas y un enchufe, se la dan directamente, nada de alistaje y
preentrega, menos le exigen que pague el flete desde Tierra del Fuego u otra
zona de producción, hasta el lugar donde realizó la operación.
Al
final, después de largos meses de espera, recibe el bien con un color que no
era el elegido, a veces tampoco el modelo, y termina abonando casi un
injustificado 50% más sobre el valor, rigurosamente actualizado y sobre precios
que arbitrariamente fijan las terminales.
Lo
dejo, piense antes de adherir a un plan de ahorros y me despido hasta la
próxima aguafuertes. RICARDO LUIS
MASCHERONI
DOCENTE
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